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ERREURS DE PILOTAGE – Tome 9 Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage
il est également fasciné par l’Histoire de l’aérostation
Il a croisé Neil Armstrong
avec ses forces et ses faiblesses
Nés initialement des seuls besoins de l’artillerie
LES HYDRAVIONS DE LA GRANDE GUERRE SEES ERREURS DE PILOTAGE – TomeLe 28 mars 1910, une machine volante dcolle de llment liquide avant de sy reposer. Une premire mondiale, uvre du pionnier franais Henri Fabre. Le 13 avril 1912, un autre pionnier franais, Franois Denhaut, fait de mme avec un engin dune architecture nouvelle, sorte de canot dot dune voilure. Coexisteront alors deux types de machines, flotteurs (floatplane), et coque (flying boat). La Grande Guerre impose lemploi militaire de laviation. Ds lors, il
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